高速公路交通氣象站—好品質(zhì), 好服務(wù)的公路氣象站2024全+境+派+送[FT-GQX8]風(fēng)途科技始終堅(jiān)持以“誠信至上、服務(wù)為本”的經(jīng)營理念,為客戶提供全程方案咨詢、產(chǎn)品選型、專業(yè)采購、專業(yè)培訓(xùn)、售后服務(wù)等。
交通氣象站作為現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)的重要一環(huán),集成了多種高精度傳感器,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、能見度、降水量等多種氣象要素。這些數(shù)據(jù)經(jīng)過精確處理和分析,為交通管理提供了科學(xué)、可靠的依據(jù),有效保障了氣象信息的準(zhǔn)確性。這種實(shí)時(shí)預(yù)警系統(tǒng)能夠確保交通管理部門在第一時(shí)間了解到潛在的交通風(fēng)險(xiǎn),從而采取相應(yīng)的措施,如調(diào)整交通信號(hào)燈配時(shí)、限制車輛通行速度、發(fā)布路況信息等,以大程度地保障公路交通的安全和暢通。
一、產(chǎn)品簡介
公路氣象站是利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,能夠?qū)δ芤姸?、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通部門,為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料,以此為基礎(chǔ),可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)。
公路氣象站系統(tǒng)組成:氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.能見度儀:由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,接收器同時(shí)檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度,所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)
2.溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器
3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器:探頭頂蓋隱藏,避免雨雪堆積的干擾,避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào),通過測量相對(duì)相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向
4.壓電雨量:本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件,通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號(hào),避免因砂礫、灰塵、振動(dòng)等干擾帶來誤觸發(fā)。
5.標(biāo)配GPRS無線傳輸
6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇
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